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2018年7月14日 (土)

2018.07.14のトレーニング

イベント2日前だけどいろいろコンディションの確認もしておきたいので軽く走っとく。ただ、日中の予想最高気温が35℃?なんて言っているので5:30スタートで久しぶりの早朝トレーニング。

P71415196:19 朝霧越し筑波山のシルエット

距離は50kmくらいの予定でまず小貝川に出て下妻の小貝川ふれあい公園まで川沿いに走る。雲が出て日差しを遮ってくれたのでちょっとは助かったけど止まるととたんに汗が噴き出した。平坦コースだったけどなんだか脚がだるい感じで違和感あり。自転車の方は先週掃除とチェーンのメンテナンスを行ったので変速もいい感じで決まる。

P71415226:44 小貝川ふれあい公園 今は何も咲いてない

復路は筑波りんりんロードの筑波休憩所に寄ってみた。

P71415237:28 筑波休憩所

後はリンリンロードを戻ればいいんだけどずーと平坦路も面白くないので併走する県道41号を走ってちょっとしたアップダウンの走行を楽しんで9:00前帰着。

7/14のメモ
走行時間  2:02'25
走行距離  52.11km
Avg  25.5km/h
Max  50.0km/h

2018年7月 7日 (土)

2018.07.07のトレーニング

来週いよいよロングライドイベントなので距離はしっかり走っておきたいし上りの感じも確認しておきたいので今日のコースはC笠間の後半コース。

ダラダラしていたらスタートが11:00になってしまい一番暑い時間帯の走行になってしまった。前半は平坦コースで追い風となり楽々。

P7071516大桂大橋で折り返し
那珂川の大桂大橋を折り返して後半から上りセクションがいくつかあるがどれも短い距離で単体でみればダメージは少ない、はずだったがこれがいくつかくり返しになると終盤やはり脚にきますね。そのうえ向かい風。正直に言いますが「もう勘弁して」の状態だった。

R123手前で折り返すプランもあったけどその時点でまだ大丈夫と思ったのが甘かった。100km走行後の16kmのきついこと!

本番のコースはもっとイージーなので大丈夫だと思うけど「猛暑日」になるとの予報もあり暑さがどのくらい影響あるのかちょっと不安。それと現地までの足。リーフの充電も考えるとAM2:00発?なかなかきつそうだわ(汗)。

P7071517暑さの中、「ガリガリ君 梨」が癒やし
今日は七夕か・・。

7/7のメモ
走行時間  4:53'47
走行距離  116.55km
Avg  23.8km/h
Max  65.2km/h

2018年6月30日 (土)

2018道の駅スタンプラリーその4-長野編-

2日目の朝は早起きして1時間ほど宿から戸田港まで辺りを散策。

P6301491大川沿いを戸田港まで

P6301499港には早朝からたくさんの釣り人が

P6301500まだ静かな港の朝の風景です

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2018年6月29日 (金)

2018道の駅スタンプラリーその3-静岡編-

今日は役所に書類申請の用があって仕事はお休み。でも用件は朝一で済むのでもちろんお出かけ。スタンプラリーのポイントに伊豆の「天城高原」があるのでそのついでに久しぶりに西伊豆の民宿にでも泊まってみますか。

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2018年6月23日 (土)

2018.06.23のトレーニング

今日も天気予報は午後から雨。モチベーションは上がらないんだけど今年最初イベントも決まったことでやっとタイヤ交換実施。今回はコスパ重視でこちら。

P62314672本で\4,280は抜群のコスパ!

早起きして朝一タイヤ交換。タイヤビートもリムにもすんなり入り手間はかからなかったがこのタイヤ、トレッドの模様からすると回転方向指定あるのかな?(後で確認したらローテーション→のマークがあった。合ってたけど)

P6231470

タイヤ交換したとなればやはりすぐに走って試したくなるもの。雨が降る前、午前中に帰ってくるつもりで8:00スタート。コースは”だいたい”C笠間前半コース。100kmの見込みだけど天気次第で岩瀬からショートカットすればいいか。

走り出してまず感じたのはミシュランPRO4エンデュランスとの比較ではソリッドな乗り味で路面状況がよくわかる反面乗り心地がカタイ。ロングライドになったとき疲労度合いにどんな影響があるか興味があるところ。回転は重くはないけど新品の軽さも特に感じなかった。でも走った後では30km/h以上になると少し軽くなる気がした。前のタイヤより少し重量があるので慣性力による軽さだろうか?

P6231468リンリンロードの紫陽花

このところ短い距離でも後半疲労が出ていたので今日は初めから省エネモードでペダルを踏まずに回すようにしていたら後半もダレずに走ることができた。10:00頃50kmに到達しこれならあと50km走ってもお昼頃帰着できそうなので岩瀬でショートカットせず笠間まで行って100km。Avg25km/hで100km4h切りは自分的にはなかなかいいタイムですよ。

6/23のメモ
走行時間  3:59'43
走行距離  100.69km
Avg  25.2km/h
Max  55.6km/h

2018年6月17日 (日)

2018.06.17のトレーニング

今年最初のロングライドイベントとして7/16南会津でのイベントに申込みしたのでこれからちょっとまじめにトレーニングに励みたいところだけど昨日は寒くて走りたくなかったので日曜午後からだと100kmはちょっとムリか。ホームコースの益子-小貝川+αの予定で14:00過ぎスタート。

まだシェービングしてない(イベント未参加なので)からタイツはいてるけどそろそろ脚がムズムズして気持ち悪い。気温は20℃そこそこなので暑くはないかと思ったが走ればやっぱり汗が出る。トレーニングといっても南会津のイベントは初心者向けのコースでほぼ平坦路。まあ前半1箇所上りがあるので今日は久しぶりに北関東道近くのゴルフ場の坂を上ってみた。

P6171466この景色も久しぶり

イージーすぎてトレーニングにならない(苦笑)

でも本番もこんなもんかな。それでも終盤になるとけっこう脚にきたのでもうちょっと楽に距離が走れるようにはしておきたいところですね。

6/17のメモ
走行時間  2:48'49
走行距離  69.39km
Avg  24.6km/h
Max  56.5km/h

2018年6月 2日 (土)

2018道の駅スタンプラリーその2-福島・新潟編-

今回廻る予定のスタンプポイントは福島「尾瀬檜枝岐」、新潟「R290とちお」と「じょんのびの里 高柳」の3箇所。夏至間近のこの時期、日照時間が長いので南信州も考えたけど1日だとちとキツイ。なので開通したて?のR352で南会津から奥只見経由で新潟に抜けるコースを選択したわけ。ネットで調べた限りではR352は開通してるみたいだけど奥只見回りか田子倉湖回りかは距離的には同じなので檜枝岐に着いてから判断することにして7時過ぎに出発。

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2018年5月27日 (日)

2018.05.27のトレーニング

昨日は特に予定もなかったのにダラダラしちゃったので午後からだけどトレーニング。14:00スタートで県道7号を西へ向かい県西総合公園の交差点を左折して小貝川の堤防へ。今日は東風が強く追い風の時はいいんだけどその逆がツライ・・。

P5271447麦畑は金色の麦秋

小貝川堤防はポピー畑のふれあい公園まで行って折り返し。

P5271450ポピーはまばら・・

イベント開催で人は出てたけどポピー畑はとっくに見頃を過ぎた感じ。
この後はまた小貝川沿いに戻り小栗まで。ずーと平坦路なのでそんなにキツクはないはずだったが終盤脚にきた。平坦路ばかり=上りもないけど脚を休める下りもなし、でほぼ70km回しっぱなしはけっこう効いた。

そういえば昨日は2018ツールド東北のエントリー開始日だった。当然、早々に定員到達というのもあったけど去年のようなことがあるといやなので今年はパス。今年はイベント参加なしになるかな。

5/27のメモ
走行時間  2:44'17
走行距離  69.8km
Avg  25.5km/h
Max  43.3km/h

2018年5月19日 (土)

2018.05.19のトレーニング

仕事やらバイクやらで土曜日に走るのは2ヶ月ぶり。1日使えるので目標100km、茂木方面に向けて11:00過ぎ(汗)スタート。

背中に痛いほどの日差しを受けてすぐに汗が噴き出したが気温は20℃そこそこ?空の様子はもう夏みたいだ。

P5191444写真はアンダー気味だけど・・

まず西に向かい笠間から県道61号で城里まで。緩やかな上りと向かい風も難なくこなし県道51号を右折、ほぼ40kmで折り返し。ここからは追い風で楽々走行。茂木の青梅で一休み。

P5191446もう夏?な感じ

まだまだ脚も残っていてけっこう楽勝か?と思ったが甘かった。茂木から益子に向かう「はが野グリーンコリドール」はけっこうなアップダウンがあってトレーニングにはもってこいのコースだけど今日はもう後半戦に入ったところなのでじわじわと脚を削られラスト10kmは平坦路なのに向かい風もあってAvgが20km/h以下のありさま。まだまだロングライドにはトレーニング不足がはっきりしたね。

16:00過ぎ帰着。そしてなぜが泥だらけのバイクの掃除。雨の中走った覚えは・・・ない?

5/19のメモ
走行時間  4:04'37
走行距離  97.99km
Avg  24.0km/h
Max  62.3km/h

2018年5月12日 (土)

日光から日本ロマンチック街道を西へ

明日、片品村の丸沼温泉である集まりがあるんだけど天気予報がよろしくない。なので今日行っちゃうことにした。

スタートはかなりゆっくりめの9時頃。そうなると宇都宮市街ののR4や日光東照宮の辺りはやっぱり混雑していて時間がかかったね。

いろは坂についたのが11:30少し前。

P5120172新緑がまぶしい

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2018年5月 4日 (金)

2018.05.04のトレーニング

今日は水戸のお店に用事がありそこまでの往復で約100km。朝のうち天気がはっきりしなかったのでスタートはちょっと遅れて10:00頃。往路はR50沿いにほぼフラットなコースを50km弱でお昼過ぎに目的地着。日中は晴れたけど寒気が入っているのか空気は少しヒンヤリで大汗かくこともなし。道中の田んぼでは田植えが始まっていた。

用事というのは来週のお店主催ツーリングの申込み。また道の駅スタンプラリーの進捗表が掲示してあったので自分の分の記入と他の人の進捗確認。もう半分以上回っている人もちらほら・・。

復路は裏道コース、笠間経由で帰宅。まだロングライド用の体はできていないので終盤はそこそこきつくなった。それでも爽やかな5月の風に吹かれ絶好のサイクリング日和でした。

P5041442枡箕ヶ池から新緑の筑波山

さて今年のロングライドイベント一発目はどこにしようかな?7月の南会津にでも行ってみるか。

5/4のメモ
走行時間  3:59'13
走行距離  97.16km
Avg  24.3km/h
Max  54.7km/h

2018年4月30日 (月)

2018道の駅スタンプラリーその1-東北編2日目-

翌日は心配していた気温の低下もなく8:00頃スタート。宿は一関ICの目の前で暖気の時間もなく高速に乗ってしまったこともあり法定速度で淡々と走る。福島飯坂ICまで150km、渋滞もなく余裕だったがリヤタイヤの表面中央にが消しゴムのカスみたいなのがたっぷりついていてライフの短さを予感させるに十分だったのはちょっと残念。

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2018年4月29日 (日)

2018道の駅スタンプラリーその1-東北編1日目-

今年の連休は後半が天気が崩れるとの予報なので前半で出かけることにした。特に目的地もなかったがHYOD仙台が4/29にオープン、これに絡めて東北方面のスタンプラリーポイントをいくつか、それから9月のツールド東北南三陸フォンドのコース下見あたりに見当をつけて経由地と大まかな予定時間を組んで出発。

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2018年4月22日 (日)

2018.04.22のトレーニング

14:00スタート時点の気温が28℃。まだ4月中旬なんですけど・・・。でもまだ夏の空気ではなくカラッとしていて走り出せば汗はほとんど出なかった。体がまだ気温に適応していなかっただけかもしれないけど。

P4221394八重桜もピークは過ぎた?

走るのは3週間ぶりなので距離は抑えていつもの益子-小貝川コースにした。山々の風景は新緑の緑がだいぶ濃くなってもう初夏の色。東からの風が強く前半は追風で楽々だったけど後半は向かい風でペースダウン。

P4221395小貝川も夏の風景のようで・・

P4221397田植え前なのにこの緑の濃さ
例年ならそろそろ最初のロングライドイベントがあるけど今年はまだどこにもエントリーしていない。今後もあまり乗り気がしないのはわざわざお金を払ってイベントに出なくても今はもう100kmくらいは普通に走れるし近場のイベントは3回目とかになると新鮮みも薄れる。それに以前は他の人と一緒に走るのが楽しかったけど今は一部のマナーの悪い人たちと走るのは苦痛でしかない。しばらく一人で気楽に走りますかね(苦笑)

4/22のメモ
走行時間  2:22'47
走行距離  58.84km
Avg  24.7km/h
Max  43.4km/h

2018年4月21日 (土)

新緑のワインディングをSDR先輩と走る!

一緒に走りませんか?のリクエストにSDR先輩が応えてくれました!さらに「茨城のワインディングは未体験なので」とのご提案まで。そうゆうことならバッチリルーティングしてご期待に応えちゃいます。

P4211387また一緒に走れて最高です!

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